候补是没放票还是卖完了(候补还能抢到票吗)

小高 常识 2023-06-03 20:20:05


近期不少网友都在问:候补是没放票还是卖完了(候补还能抢到票吗),小编也是查阅很多资料,整理了一些相关方面的答案,大家可以参考一下,

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  每次一到临近假期,就是开启了漫漫“抢票”之路。放票时没抢到的小伙伴们只能打开候补抢票,可有时候候补了好几天也买不到!

  那到底什么是候补购票,真的能候补成功吗?全方位为您解析↓↓↓

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  什么是候补购票?

  简单说,就是你想买的车票已经卖完了,可以预付款提交候补订单,后期若有人改签或退票,系统将自动按排位分配车票。

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  哪些列车可以候补?

  目前全国所有列车均可购买候补票。

  

 

  ❶ 所有可候补车次,都会有“候补抢票”标记,坐席不含无座和其他席别;

  ❷ 候补购票前需人证核验通过:已通过人证一致性核验的注册用户、已激活的用户均无需再进行核验。

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  候补购票怎么收费?

  预付票款按所选车次、坐席的最高票价计算(卧铺按下铺票价计算)。

  ❶ 若购票成功,预付款大于实际票款,多出票款自动退回原支付账户;

  ❷ 如果取消订单或候补失败,预付票款将全额原路退回。

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  怎样候补购票?

  第1步:注册并登录12306账号

  

 

  第2步:选择“候补抢票”

  

 

  当购票页面没有余票时(不含无座和其他席别),就会出现“候补抢票”。

  第3步:开启“候补购票引擎”

  

 

  开启候补购票+余票监控双引擎抢票,成功率大大提升。

  第4步:等待候补结果

  

 

  若候补出票成功,将会收到短信通知

  候补购票常见问题

  Q:学生票可以候补吗?

  可以,在提交候补订单时,勾选持有学生证的乘车人即可。

  Q:候补下单后可以取消吗?

  可以随时取消,订单将自动全额退款。

  Q:候补成功的车票能办理退改签吗?

  候补成功的车票视为已购车票,退改签则按既有规则办理。

  Q:什么时候可以提交候补订单?

  候补订单提交时间:06:00-23:00

  (1)候补列车的发车时间在0:00-5:59,最晚提交候补订单为乘车日期前两天的19:00;

  (2)发车时间在6:00-23:59,候补终止时间为乘车日期前一天的19:00。

  Q:候补购票最多可以选几个车次?

  每位用户可提交1个候补订单,订单可添加发到站相同的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求。

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  这个问题其实我之前看过一个比较准确的解释,概括出来就是四个字:区间限售。

  别看你的回家车次的列表里齐刷刷的都是『候补』,你试试去搜一下这趟车全程的票,你就会发现大部分其实都是有票的,意思就是,各地路局采取了丧心病狂的锁票模式,把你要买的这个区间的票给锁住不让买了,以照顾长途旅客能顺利买到票(但其实是有票的,不过因为短途会占用长途票额,所以延缓发售)。

  举个例子,北京-成都的高铁,优先发售始发-终到的车票,而如果有旅客想买中途的票,尤其是中途小站的票,比如武汉-恩施,对不起,那没票。

  

 

  实际上这些车次的余票极多,只不过不是中间站的,这也造成了很多车次:开售即售完的假象。

  

 

  如果碰到这种情况,其实等一等反而是更好的选择,区间限售一般会在开车前一天到一周左右的时间里解除限制,临近开车的前若干天以及近期都会一部分一部分地放出票额,这个时候你要干的就是在12306上挂上候补,安心等待兑现。

  还有很多人说其他软件的加速包有用。

  先说一下所谓加速包的原理,其他软件『抢票』其实是当有票额时通过软件模拟人为购票的模式不断地向12306系统提交购票信息,提交上了就抢到票了,没提交到就没有,在无票时本质还是在12306系统内挂上候补信息。而所谓的加速包,也就是这个软件优先提交你的购票信息。这时候你就会问:这挺好啊,为什么不买个加速包提提速?但要注意到,提交购票信息的这个系统是【12306】,也就是说12306这个系统优先级是最大的。在12306购票系统内有一个功能叫做『候补』,当票额部分开放时,12306会进行票额分配,优先分配本系统内的候补订单,按照候补顺序分配车票,如果无法满足候补订单,那更加轮不到系统外的那些软件了。如果票额数量超过候补订单数量,其他抢票软件还是有机会抢到的(这个时候抢票软件也许还有点用处)。

  

 

  总而言之,抢票软件的『VIP加速包』和候补没有太大的差距,却多收了你几十块钱,实在是没有必要。

  

 

  不过虽然12306的候补很强大,但也有一些局限性,比如说同一天区间只能挂一个车次的候补,而且候补到期时间为开车前一天。但抢票软件能选择多个车次,在余票数量极少的情况下还是能提高抢票几率。但是在余票尚多(通过全程票观察)以及固定车次的情况下,还是推荐12306候补等待兑现。

  但是如果运气不好,比如春运的时候,没等到解禁日期,所有车次就都卖完了,那只能怪运气不好了,因为铁路需要优先照顾长途旅客的出行需求。如果实在着急,买长坐短即可,当然多出的车票钱需要自己承担,具体利弊自行权衡好了。实际上很多情况下,买长坐短是一个可行的选择,比如某些车次到中间站的卧铺售完,但全程仍然有卧铺,出行的是老人、小孩、孕妇等不方便的乘客,那么买长坐短几乎是唯一的选择。

  以我这么多年抢票的经验来说,买票还是到12306吧。马上也要春运了,祝大家都能顺利的买到车票。

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  为了解决大家买票难的问题,不久前12306试点推出了“候补购票”功能,一时没买到票的旅客可按日期、车次、席别提交候补订单,当对应的车次、席别产生可供发售的车票时,售票系统将自动按候补顺序兑现车票。

  那么“候补购票”功能究竟如何使用,操作时有哪些注意事项?上线以来又取得了怎样的成效?

  手把手教你候补购票

  打开12306的手机APP后可以看到,此前一些已售完车次席别的后面会显示“无票”状态,而现在一些车次则出现了可以点击的“候补”选项,记者选择了2月1日由上海虹桥开往重庆西的一等座席,候补列表中显示该车次“候补人数较少”,点击“下一步”,填写乘车人信息和截止兑现时间后,即可提交候补订单。

  需要注意的是,目前,每位用户仅可提交1个候补订单,1个订单中可添加发到站相同的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求,每个候补订单可预订3张车票。

  如以北京到重庆为例,记者可以提交2月1日G309车次一等座,K589车次硬座,以及2月2日G571车次一等座,Z95车次硬座,共计4个不同车次席别的候补需求。

  候补订单提交后需在30分钟内完成支付,预付款按该单的不同组合需求中票款最高的额度计算,候补订单兑现成功后,预付款大于实际票款的,系统将自动退还差价。若在用户自主设定或系统自动终止候补的时间内,无可供兑付的车票,系统将自动全额退还预付款,用户也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。

  目前进行候补购票服务试点的节前车次为北京,沪宁杭,广东地区始发,终到四川重庆地区的所有列车;节后车次为四川,重庆地区始发,终到北京,沪宁杭,广东地区的所有列车。

  据铁路部门数据显示,自2018年12月27日推出候补购票功能以来,截至2019年1月15日,共接到候补订单26.1万笔,去除旅客主动退单,待兑现订单共16.8万笔,成功兑现10.4万笔,车票15.6万张,兑现率达61.6%。

  即便所需车次开通了候补购票功能,也不一定能提交订单,比如当我们在添加候补后,如果该车次席位显示候补人数较多,点击下一步,就会弹出 “请更换其他车次或席别”的提示。

  有旅客表示,候补购票功能有点类似于“官方抢票软件”,确实减少了耗费大量时间精力反复查询余票的情况,但是在购票体验方面还有待改善。

  5个抢票小妙招↓↓↓

  数据显示,2019年春运全国铁路发送旅客预计达到4.06亿人次,将再创新历史新高。那么,究竟有哪些好的购票方式来帮助大家提高购票成功率呢?教你五招,希望能为你的回家之路提供一些便利。

  第一招:如旅客所需车次、席位属于候补购票服务试点,在车票售完的情况下,可在12306网站和手机客户端上提交候补订单,支付预购票资金后,如有退票、余票,12306系统将自动为其购票。

  第二招:如离终点较近的话,可以直接买到终点,再提前下车,因为放票的原则是保证长途。

  第三招:铁路12306网站和手机客户端都有“接续换乘”服务,当遇到出发地和目的地之间直达列车无票时,网站和手机客户端都会提示接续换乘,并可以一次性把车票都买好。

  第四招:关注临时旅客列车信息更新,春运开始后,每天都有加开的临时旅客列车,多以区内紧俏线路为主,也许有加开到您家的列车。

  第五招:关注车站开票退票时间。开售三十分钟后,如有旅客未及时付款,车票会重新返回系统发售。每天早上六点,可以抢前一晚的退票,开车前15天,会出现退票高潮。开车前48小时和24小时,会有更改行程的人退票。

  此外,春节购票,要记住不同站点的起售时间。在手机上打开铁路12306APP,在首页找到“起售时间”图标,点击后选择城市进行查询,可以看到如北京西站的起售时间为8点,北京站起售时间为10点,同时还可查询到不同渠道预售期的提示信息。

  没能通过互联网买到票的乘客,也可以尝试电话购票或者火车站售票窗口和火车票代售点购票。


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内容更新时间(UpDate): 2024年04月26日 星期五